Antriebskonzepte: Fortschrittliche Benzin- und Dieselmotoren für maximale Effizienz*

Ganz gleich, ob sich der Kunde für einen Benzinmotor (TSI) oder einen Dieselmotor (TDI) entscheidet: Die breite Palette an Antriebskonzepten für den neue SEAT Ateca bietet in jeder Kombination ein Höchstmaß an Leistung und Effizienz. So kann der Kunde genau das Fahrzeug wählen, das zu seinen individuellen Bedürfnissen passt, und sich gleichzeitig auf Fahrspaß mit reduziertem CO2-Ausstoß freuen.

Benzin

Dank Miller-Kreisprozess wird die Steuerung des Ventiltriebs durch ein frühes Schließen des Einlassventils optimiert und mit einem höheren Verdichtungsverhältnis und Turboaufladung kombiniert. Durch das bessere Luft-Kraftstoff-Gemisch erhöht sich die Energieeffizienz um bis zu zehn Prozent.

Diesel

Die Dieseltechnologie spielt auch weiterhin eine Schlüsselrolle als Antriebskonzept für den SEAT Ateca. Mit Einführung der neuen Version 2020 wurde die Auswahl an Dieselmotoren angepasst, um ein noch besseres Gleichgewicht zwischen Dynamik und Effizienz zu schaffen.

Die TDI-Motoren des neuen SEAT Ateca bieten nicht nur mehr Leistung (mehr Drehmoment und maximale Leistung in einem breiteren Drehzahlbereich). Sie führen ein neues SCR-Doppeldosierungssystem mit doppelter AdBlue-Einspritzung ein, das die NOX-Emissionen im Vergleich zu den Dieselmotoren vorheriger Generationen deutlich reduziert. Das Ergebnis ist eine Auswahl an Dieselmotoren, die die strengen Anforderungen der Euro-6D-Abgasnorm erfüllen.

SEAT Pressekontakt

Melanie Stöckl
Leiterin Kommunikation
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